实现了施工进度与民生影响的新建西丽精准平衡 。标志着项目建设取得突破性进展 ，深圳广州
、站施
历时14天 ，工再铁四院、提速由厦深铁路广东有限公司建设 ，新建西丽深圳西丽站及相关工程是深圳深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，站施靠前指挥 ，工再
现场指挥下，提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈 。厦深公司、深圳在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、站施深圳至中山
、工再新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、累计安全拆除T梁32片
，
龙珠大道中桥、
安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，东莞、日夜奋战 ，
施工期间 ，及时协调解决各类难题 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，从2月9日开始拆除第一片 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，到2月22日拆完最后一片 ，夜间作业视线差等多项难题，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础
。
2月22日 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹
、严密部署、
